Motor con admisión al carter y válvula rotativa(normal en Italia desde los primeros 60).
El manillar con la crestita también es extraño en España.
En realidad empezó como un trabajo de pintura y poco más,pero ya que se mete mano a una moto de 40 o 50 años,lo suyo es revisar todo.
La mayoría de las fotos son del proceso de preparación y pintado,y no tengo fotos de la moto acabada.

2 comentarios:
Hola Juan soy Alfredo de Sevilla.
Mira hay una lambretta abandonada en la calle desde hace años y estoy pensando en restaurarla, bueno yo no porque no se, quizas tu me podrias indicar si merece o no la pena.
Hay te pongo dos afotos a ver que te parece :
http://www.subirimagenes.com/otros-lambrettarota-5760726.html
http://www.subirimagenes.com/fotos-lambrettarota2-5760727.html
Saludos.
Si cuesta muy cara la restauración y no merece la pena, te la regalo, bueno yo no por que esta abandonada, ademas he visto por ahi tiradas dos vespa primavera.
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