Es raro pensar en una restauración de una moto de final de los 80,
pero eso es dejar una moto como cuando se compro entonces.
Tenia la chapa medio bien,pero con los bollos normales por el uso,
oxido superficial y algunos rotos que hubo que soldar.
El motor andando bien,pero mucho ruido,tras revisarlo bien,hubo
que cambiar cigüeñal y rodamientos.Si embargo el cilindro estaba
impecable.
Aparte de pintarla,renové todas las gomas que pude(porque es más
dificil encontrar estas piezas que las de los 60),le volvi a conectar el
circuito de arranque electrico,asiento,amortiguador delantero...
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